中冷器和水箱的区别，中冷器的作用

        想要给发动机降温，自然是少不了冷却装置的帮助。然而，我们今天聊到中冷器和水箱的区别，相信还是有部分小伙伴分不清的。那么，为了可以更好地理解，下面就给大家介绍下各自的作用吧。

        汽车中冷器，是增压发动机的进气冷却装置，一般只有安装了增压器的汽车，才能看到它的踪影。至于中冷器的作用，就是用来降低发动机的进气温度，不仅可以缓解发动机的热负荷，而且还能提高进气量，这样一来对发动机的功率是有很大帮助的。可不要小看它的存在，要知道增压发动机排除的废气温度是非常高的，如果未经冷却就进入燃烧室的话，很容易就会导致发动机温度过高，从而造成爆震等现象，而且尾气的排放量也随之增高。

        汽车水箱，也就是我们经常听到的散热器，是汽车冷却系统中主要机件，用来散发(水冷式)发动机多余而无用的热量。当系统检测到发动机水温过高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，从而可以有效地保护发动机。那么，当检测到水温过低，水循环就会随即停止，避免发动机出现温度过低的情况。

        进气管主要为发动机吸入的空气或可燃混合气提供相对密封的通道。一般在进气总管上装有测量发动机进气量的传感器。发动机进气管检查
        进气管主要为发动机吸入的空气或可燃混合气提供相对密封的通道。一般在进气总管上装有测量发动机进气量的传感器。
        进气总管工作时间较长后，塑料管会有老化、开裂等现象，会使发动机的进气量测量失真，怠速不稳或加速性能变差；进气管如有异物堵塞，将使发动机的进气量减少，发动机输出功率减小。所以进气管有必要检查，并进行相应的维护工作。